Индукционная петля 10 M, фидер 25 метров CAME COONE-BCL1025 (КАМЕ)

Индукционная петля CAME COONE-BCL1025 представляет собой комплект для организации обнаружения транспортных средств по периметру. Изделие рассчитано на работу в системах, где требуется надежное распознавание проезда и корректная передача сигналов на управляющее оборудование. Модель выполнена как готовая индукционная петля с заданными параметрами длины петлевого контура и подключаемым фидером, что упрощает подбор комплектации под конкретную схему монтажа.

Преимущество решения заключается в том, что комплект сразу поставляется с оговоренными ключевыми параметрами: периметр петли составляет 10 м, а длина фидера — 25 м. Это помогает планировать трассу прокладки и размещение узла подключения на объекте. Индукционная петля предназначена для интеграции в проекты автоматизации и контроля доступа на территории, где требуется корректное реагирование системы на появление транспортного средства.

Комплект индукционной петли выполняет функцию формирования электромагнитного контура и обеспечения работы системы обнаружения, включая передачу сигнала на совместимое оборудование.

• Обнаружение транспортных средств по контуру индукционной петли с заданным периметром.
• Подключение через фидер заданной длины для удобной разводки кабельных линий к точке подключения.
• Использование в составе решений, рассчитанных на работу на объектах с автоматизированной системой управления воротами и парковочными пространствами.

• Периметр петли: 10 м.
• Длина фидера: 25 м.
• Единица измерения: шт.
• Кратность упаковки: 1.

В комплекте поставляется индукционная петля для монтажа по заданным габаритам, а также фидер, необходимый для подключения к оборудованию управления. Данный формат помогает организовать контур нужной протяженности и обеспечить разводку кабельной линии к месту размещения подключаемого блока.

Индукционная петля применяется в проектах автоматизации, где требуется организовать обнаружение транспортных средств на въезде, проезде или контрольной зоне. Изделие удобно использовать при монтаже контура по периметру участка контроля с последующим подключением к управляющему оборудованию, совместимому с данным типом датчика.

• Для построения контуров обнаружения на участках, где требуется реакция автоматики на проезд.
• Для интеграции в системы управления и контроля, связанные с работой ворот и парковочными решениями.
• Для объектов с организованным периметром зоны мониторинга.

Также учтите, что для полноценной работы системы в составе проекта должны быть предусмотрены совместимые элементы и корректная схема подключения управляющего оборудования.