Моторедуктор GT8 CAME 88003-0105 (КАМЕ)

Моторедуктор GT8 CAME предназначен для использования в составе автоматических систем шлагбаумов и обеспечивает приводную функцию, необходимую для корректного перемещения подвижных элементов. Модель относится к запасным частям и поставляется с артикулом 88003-0105, что упрощает подбор при сервисном обслуживании и ремонте оборудования.

Устройство рассчитано на эксплуатацию в условиях, характерных для работы автоматик вне помещений. При выборе и замене важно ориентироваться на совместимость с конкретной системой, а также на требования к обслуживанию привода. Для пользователя и сервисной службы существенны идентификаторы изделия и технические параметры, позволяющие сохранить работоспособность узла и продолжить эксплуатацию шлагбаума.

В карточке предусмотрены сведения по логистике и документы, связанные с этой позицией. Это помогает планировать замену и регламентные работы по техническому обслуживанию, а также уточнять нормативную информацию по изделию.

Моторедуктор GT8 88003-0105 выполняет функцию приводного узла в автоматике. Он обеспечивает механическое преобразование энергии, необходимое для движения элементов шлагбаума, а также участвует в формировании стабильного усилия для работы привода.

• Приводная функция в составе системы автоматизации шлагбаума.
• Использование в режиме сервисной замены при обслуживании автоматики.
• Поддержание работоспособности узла при ремонте оборудования.

• Единица измерения: шт.
• Кратность упаковки: 1.
• Вес: 13.438 кг.

Для позиции доступны сопроводительные документы в разделе «Документация». Наличие сертификатов позволяет использовать изделие в соответствии с требованиями эксплуатации и техническими регламентами.

Моторедуктор GT8 с артикулом 88003-0105 применяется как запасная часть для ремонта и обслуживания автоматических шлагбаумов и связанных узлов, где требуется замена приводного моторедукторного компонента. Изделие подходит для ситуаций, когда необходимо восстановить работу автоматики после износа или выхода узла из строя.

• Замена приводного узла при техническом обслуживании.
• Восстановление работоспособности шлагбаума в составе автоматической системы.
• Поддержка регламентного ремонта оборудования.